Вслед за Западной Европой и Японией, закрывшими свое небо от «шумных» российских самолетов, ограничения на полеты самого вместительного отечественного самолета Ил-86 вводит Египет, сообщает газета «Ведомости».

Страна, которая входит в число лидеров по количеству принимаемых российских туристов, похоже, не намерена переносить сроки введения жестких шумовых ограничений. Почти одновременно ЕС подтвердил свое намерение ввести с лета следующего года запрет на полеты Ту-154.

Отечественные туристические и авиационные компании попали в весьма затруднительную ситуацию, считает газета. Не секрет, что Ил-86 и Ту-154 составляют основу российского авиапарка. На них приходится свыше 80% всех авиаперевозок.

В итоге на египетском направлении российские авиакомпании будут вынуждены переходить с Ил-86 на Ту-154М, что, как минимум, на треть увеличит стоимость перевозки одного пассажира. На европейском направлении ситуация не лучше: для переоборудования каждого из российских самолетов потребуется затратить около $100.000 – 130.000.

При этом, очевидно, что в будущем подобные ограничительные меры будут вводить другие страны, поскольку это предусмотрено правилами международной Чикагской конвенции ИКАО. А значит, рано или поздно с проблемами столкнутся туроператоры Турции, Туниса и других популярных направлений.

Как сообщили УрБК в ЕБМТ «Спутник», действительно египетские власти рассматривают запрет на российские самолеты типа Ил-86, но на сегодняшний день решение по этому вопросу не принято. По словам заместителя директора по туризму «Спутник» Натальи Обожиной, переход с Ил-86 на Ту-154М никак не отразится на деятельности турфирм. С трудностями могут столкнуться авиакомпании. В связи с переходом с Ил-86 на Ту-154М произойдет небольшое увеличение стоимости путевок.

В турфирме «Спаэр-Тур-2» пока ничего неизвестно о запрете на полеты самолетов типа Ил-86 в Египет. По словам директора турфирмы Галины Храмовой, никаких изменений в смене самолетов, которые летают в Египет, не было.

По словам генерального директора турфирмы «Пальма-турс» Натальи Инвековой, с переходом Ил-86 на Ту-154 разница в стоимости будет составлять от $10 до $30. В некоторых случаях разница на расход будет ложится на туроператора, либо равномерно распределяться в пакете продаж.