Серийный выпуск первого отечественного тепловизора II поколения «Модуль-Авиа» начнется в 2003 г. Такое решение было принято 1 апреля на заседании межведомственного координационного совета по проекту «Первый отечественный тепловизор Модуль-Авиа» и секции Научно-технического Совета Комиссии Правительства РФ по военно-промышленным вопросам под председательством генерального директора РАВ Александра Ноздрачева, которое состоялись на Уральском оптико-механическом заводе (УОМЗ). В работе секции приняли участие первый зам. гендиректора РАВ Игорь Авсеенко, первый зам. начальника Управления вооружения ВС Владимир Михеев, руководители УОМЗ и предприятий-участников проекта.

Как сообщили УрБК в пресс-центре УОМЗ, создание отечественного тепловизора, предназначенного для комплектации оптико-электронных обзорно-прицельных систем УОМЗ, осуществлено за 3 года. В настоящее время создано несколько опытных образцов прибора, проведены предварительные испытания. Тепловизор практически готов к серийному выпуску и сейчас выходит на окончательные испытаний.

На состоявшейся вчера пресс-конференции первый зам. начальника Управления вооружения ВС Владимир Михеев отметил, что проект реализуется в рамках Государственной программы вооружения на 2001 – 2010 г.г.

По словам А. Ноздрачева, отечественная модель тепловизора позволяет для военно-морского флота в ночных условиях обнаруживать объект на расстоянии до 18 км, распознавать его – до 12 км, для авиации – обнаруживать на расстоянии до 20 км. Российский тепловизор будет в 2 раза дешевле импортных, стоимость которых сегодня составляет до $200 тыс. Годовой объем на первый год производства будет исчисляться десятками штук, в дальнейшем объем производства будет зависеть от количества производимой в стране авиационной техники.

По словам гендиректора УОМЗ Эдуарда Яламова, функция уральского предприятия состоит не только в серийном производстве, но и в комплектации тепловизором обзорно-прицельных систем. «До сих пор на российские вертолеты устанавливались оптико-электронные системы, имеющие в составе импортные тепловизоры. Проектирование и адаптация тепловизора «Модуль-Авиа» к системам УОМЗ производилась так, чтобы потом обеспечить взаимозаменяемость иностранного тепловизора и российского. Мы смонтировали Модуль-Авиа в ту же систему, где стоял французский тепловизор и начинаем проводить испытания. При экспортных поставках по желанию заказчика системы могут комплектоваться как отечественными, так и импортными тепловизорами», заявил Э. Яламов.