Как заявил председатель Совета директоров ЗАО «Торгмаш» Олег Шикеров, машиностроители не раз призывали правительство Свердловской области пересмотреть вопрос в отношении «Уралсевергаза» и вернуть на Средний Урал «Уралтрансгаз», который находится под контролем федерального правительства и не имеет возможности произвольно поднимать цены на газ.

«Кроме этого мы неоднократно ставили перед правительством области вопрос, о том, чтобы призвать Свердловэнерго, к иным способам получения дополнительной прибыли кроме постоянного роста тарифов. Но пока мы боролись с двумя главными монополистами в лице «Свердловэнерго» и «Уралсевергаза», появился третий в лице нефтяных компаний. С апреля 2002 г. по апрель 2003 г. цены на бензин выросли в среднем на 60% и это при чрезвычайно благоприятной обстановке на внешнем рынке», – отметил О. Шикеров.

По мнению О. Шикерова, от тарифов на электроэнергию, газ, теплоэнергию, жидкое и твердое топливо зависит работа предприятий.

«Нам совместно с Союзом машиностроительных предприятий Свердловской области не удалось остановить роста тарифов. Была проделана большая работа по энергосбережению, разработаны энергосберегающие программы, реализация которых позволили снизить энергопотребление на 30 – 40%. К сожалению, прибыль от этих мероприятий получили не машиностроители, а монополисты в лице «Свердловэнерго» и «Уралсевергаза».

Эти компании, раскрутив маховик постоянного увеличения тарифов, превысили федеральный уровень тарифов в 1,5 – 2 раза. В конце прошлого года на согласительной комиссии у председателя правительства Свердловской области Алексея Воробьева была озвучена цифра предельного роста тарифов на 2003 г. для большинства промышленных предприятий в 18%. Однако «Свердловэнерго» через свои дочерние компании повысил этот уровень до 30% и более. Мы, например, в этом году имеем увеличение тарифа на газ на 42%, на электроэнергию – на 50%», – заявил О. Шикеров.