Как сообщили УрБК в МУП МОАП, на сегодняшний день транспортная стратегия России, в рамках которой Министерство транспорта РФ намерено провести приватизацию городского пассажирского транспорта, до конца не разработано.

«Если Минтранс действительно будет проводить приватизацию муниципальных транспортных предприятий, то переход, например МУП МОАП в акционерное общество, только благоприятно скажется на работе предприятия. На сегодняшний день МУПам тяжело работать: не хватает средств на обновление парка, ремонт транспорта», – считают в МУП МОАП.

Также в связи с приватизацией транспортных предприятий изменится отношение к льготникам: приватизация подразумевает избавление от льготников. По словам заместителя директора МУП МОАП Марии Соловьевой, «если частные транспортные компании, осуществляющие пассажирские перевозки и муниципальные предприятия поставят в равные условия, то многие частные предприятия разорятся».