На днях полигон Нижнетагильского института испытания металлов приютил выставку железнодорожной и дорожностроительной техники «Магистраль-2003», посвященную 125-летию Свердловской железной дороги.

Первый день (8 октября) выставки не обошелся без накладок. Начало действа традиционно задерживалось. Паузу решили заполнить научно-технической конференцией. Специалисты делились умными мыслями, а публика использовала отсрочку открытия для прогулок между экспонатами. Много народу собрал возле себя подъемник для инвалидов-колясочников и специальное купе, где такой пассажир мог расположиться со всеми удобствами.

И вот наконец торжественная церемония открытия. Президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев и начальник Свердловской железной дороги Александр Мишарин произнесли торжественные речи, перерезали красную ленточку — все, можно работать. Первым делом — демонстрация новых образцов спецтехники. Но для начала — немного истории. Экспозицию открыл старинный паровоз серии П-36 Коломенского завода, построенный в 1953 году, Потом на дороге перед трибунами появились трактор РТ-М-160, экскаваторы и погрузчики производства Уралвагонзавода.

После церемонии открытия генеральный директор ФГУП -Нижнетагильский институт испытания металлов» Валерий Руденко и министр промышленности Свердловской области Семен Барков встретились с журналистами. По словам Валерия Руденко, выставка была организована в максимально короткие сроки: с момента принятия решения прошло всего 37 дней. За это время 102 предприятия из 13 регионов России сумели подвезти экспонаты и даже придать им «товарный» вид (всего их около 900). Среди гостей «Магистрали- — представители более тысячи предприятий России и делегации из 4 стран — Индии, Польши, Чехии, Белоруссии.

Само собой, что и Институт испытания металлов получил свою выгоду:

— Благодаря «Магистрали» существенно увеличена площадь полигона, — рассказал Валерий Руденко. — Кроме того, нам удалось провести благоустройство территории, работы по утеплению корпусов, которые теперь можно использовать круглый год. В скором будущем мы планируем проводить у себя не только «военные» выставки, но и автомобильные, строительные, железнодорожные. А в настоящее время идет подготовка к выставке вооружений, которая пройдет летом 2004 года. Проект Распоряжения Правительства РФ уже готов и вот-вот будет подписан.

Второй день работы выставки начался с презентации продукции ведущего вагоностроительного самого «звездного» предприятия — ФГУП «ПО «Уралвагозавод». На выставке было представлено 12 разных вагонов и цистерн предприятия, в том числе и новые разработки типа минераловоза, сверхлегкого алюминиевого вагона, лесовоза...

Апофеозом выставки стали демонстративные стрельбы — из 120-миллиметровой самоходной гаубицы «Нона» на дистанцию 2,5 км фугасными снарядами, гранатомета РПГ-7 по «складу боеприпасов» и «бронетранспортеру» и реактивный залп из установки БМ-21 «Град», который уничтожил бронеколонну условного противника.