Геологи сулят Валенторке большое будущее

«Уазик» автохозяйства карьера несет нас по обледеневшей дороге на Валенторку — медно-цинковое месторождение, где уже три года стабильно работает новое предприятие — ООО «Валенторский медный карьер». Навстречу то и дело попадаются «КамАЗы», груженные тоннами руды.

— Это наши подрядчики трудятся, — рассказывает заместитель начальника по буровзрывным работам Олег Наумов, — В декабре 2001 года, когда карьер сдали в эксплуатацию, добытую руду отправляли на Турьинскую обогатительную фабрику в Краснотурьинск железнодорожным транспортом. Но тарифы на этот вид перевозок растут постоянно, и теперь возим только автомобилями. Выходит дешевле. Сэкономили и на содержании перевалочной базы.

На обогатительную фабрику руду перевозят автомобили «Уралавтодора» Краснотурьинского автотранспортного предприятия и частный транспорт — всего 25 машин. Каждая вмещает около 12 — 15 тонн. За смену водитель выполняет три рейса. А частники иногда умудряются делать и по четыре (у них заработная плата зависит от тоннажа). Получается, что ежедневно с Валенторского карьера вывозится около 900 тонн добытой руды.

Мы стоим на краю карьера. Сильный ветер едва не сбивает с ног. Вид потрясающий: голубое небо, отвесные, уходящие вниз борта (максимальная глубина выработки — 40 метров). Экскаваторы, похожие на допотопных исторических ящеров, плавно водят своими головами-ковшами взад-вперед. Снуют «БелАЗы».

Ежемесячно на Валенторском медном карьере добывается 16 тысяч тонн медной руды. Дальнейший ее путь долог: сначала на Турьинскую обогатительную фабрику, там добывают медный концентрат, затем медный колчедан поступает на переработку в Киров-град, на знаменитый Святогор. Там из колчедана получают черную медь. На «Уралэлектромеди» из валенторской руды добывают серебро, золото и катодную медь.

Мы идем к шагающему экскаватору — махине размером с двухэтажку, шесть кубов — объем ковша. Длина стрелы — 45 метров. Машинист Евгений Шенеман и помощник машиниста Андрей Юрков — отличная команда. Кстати, в экскаваторной бригаде много бывших угольщиков — работников некогда знаменитого, а ныне практически прекратившего существование треста «Вахрушев-уголь».

Поднимаемся в кабину экскаватора. Здесь видно, как руда высыпается из ковшей в кузов огромного «БелАЗа». Шестикубовый ковш с легкостью подчиняется рычагам, которыми управляет Евгений Шенеман. По-хорошему завидую профессионализму рабочего человека.

А мой провожатый продолжает:

— Месторождение здесь сложное: залегание руды глубокое. Требуется постоянно взрывать. Нет разделения на вскрышу и добычу. С утра в каждой смене работает геолог. Из Краснотурьинска от сотрудников специализированной лаборатории приходят заключения о качестве сырья.

Как известно, медь нынче в цене. Отсюда и заработная плата неплохая. ООО «Валенторский медный карьер» по уровню средней заработной платы в передовых

среди предприятий горно-металлургического комплекса Урала. Помощник машиниста А. Юрков говорит, что его среднемесячный заработок «чистыми» около восьми тысяч рублей. Для небогатого Карпинска, где вообще трудно с работой, это очень даже неплохо.

Побывали мы и на локальных очистных сооружениях. Мастер очистки Сергей Иванович Наумов, отец взрывника Олега Наумова, своей работой гордится:

— Вот видите — три пруда: пруд фильтрации, пруд отстоя воды и пруд созревания коагулянта. Отфильтрованная, отстоявшаяся вода, попадая в третий пруд, подвергается воздействию тока в тысячи ампер и выделяет коагулянт. На эти хлопья налипает металл, содержащийся в воде, и образовавшаяся взвесь оседает на дне. Многоступенчатая система очистки позволяет добиться того, что наша вода по качеству лучше, нежели на муниципальных очистных сооружениях. Насколько я знаю, аналогов нашему комплексу очистки нет в стране. Уникальность Валенторского медного рудника в том, что его разработка не наносит вреда окружающей среде.

Рудник будет разрабатываться и дальше. Сейчас действует уже несколько разрезов. Планируется построить обогатительную установку — это около 30 новых рабочих мест. Обогатительная установка позволит пускать в дело бедные руды. Сейчас они пока идут в отвалы. Практически исчезнут затраты на перевозку, раз обогащение будет производиться на месте.

О том, что перспективы у Валенторского медного рудника есть, говорит и главный инженер предприятия А. Сычевой:

— Сотрудники Воронцовской геологической экспедиции указали перспективные для поиска районы, наши специалисты постоянно ведут разведку. Возможно, скоро появится возможность добывать из породы цинк. А меди Здесь на самом деле больше, чем было предусмотрено бизнес-планом. К счастью, геологи ошиблись в лучшую для нас сторону. Так что ближайшие десять лет будем работать здесь.

Добавим, что ООО «ВМК», где создано 230 рабочих мест, является достаточно солидным налогоплательщиком в городской бюджет. У молодого предприятия большое будущее.