Руководство ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод», город Усть-Катав Челябинской области, намерено обратиться к руководству Челябинской области с предложением пересмотреть концепцию оснащения Челябинского метрополитена подвижным составом.

Как сообщает ИА «Урал-пресс-информ» в ФГУП «УКВЗ», с 1992 г. в строительство Челябинского метрополитена было вложено более 3, 5 млрд. руб.

Не меньшие средства потребуются для завершения строительства первой очереди Комсомольская площадь – Площадь Революции – Торговый Центр, пуск которой намечен на 2007 г. При этом себестоимость поездки одного пассажира составит не менее 80 руб. при плановой пропускной способности метрополитена 100 тыс. пассажиров в час.