На базе двух локомотивных депо Свердловской железной дороги – Свердловск-сортировочный и Егоршино проводится создание экспериментального полигона для эксплуатации отечественных магистральных и маневровых тепловозов на газовом топливе. Этот проект осуществляется в рамках программы сотрудничества ОАО «РЖД» и Правительства Свердловской области. Также в проекте участвует РАО «Газпром».

В целом реализация программы перевода тепловозов на газ потребует финансовых вложений в объеме 403 млн. рублей, из которых 45,4 млн. будут вложены уже в текущем году. Свердловская железная дорога представит проект на выставке «Магистраль-2004». Перевод парка локомотивов на газ будет осуществляться путем переоборудования существующих тепловозов в рамках капитального ремонта. Новые «газовые» модификации тепловозов разрабатываются на базе уже существующих типов. Кроме того, предусматривается выпуск новых типов тепловозов ТЭ25, ТЭ35.

В качестве моторного топлива на газотепловозах будет использоваться сжиженный природный газ. Бортовой запас такого топлива позволяет маневровому локомотиву работать в течение 8 – 10 суток без экипировки. Расходы на топливо при этом уменьшаются в 2 раза.

В первую очередь эксплуатацию газотепловозов планируется внедрить на участках Тюмень – Сургут – Коротчаево – Нижневартовск (Свердловская железная дорога) и Коротчаево – Новый Уренгой – Ямбург – Надым (Ямальская железнодорожная компания).

За счет средств РАО «Газпром» планируется построить комплекс сжижения природного газа в г. Верхняя Салда (Свердловская область), комплекс хранения и регазификации сжиженного природного газа в г. Нижняя Салда, а также приобрести средства заправки.