Как сообщили УрБК в МУП «МОАП», в том случае, если будет принято решение об ограничении эксплуатации автобусов до 10 лет, то 80% подвижного состава предприятие обязано будет списать.

По словам первого заместителя директора МУП «МОАП» Анатолия Карпинского, компенсировать приобретение новых автобусов для пополнения автопарка, а также запасных частей не кому. В настоящее время сложилась такая ситуация, что цены на бензин, запасные части и др. растут, а тарифы за проезд остаются на том же уровне. «В такой ситуации автопредприятия не имеют возможности приобретать новые автобусы, обновлять парк, поэтому с каждым годом количество автобусов уменьшается, их просто приходится списывать по старости. Может сложиться так, что автобусы все будут списаны», – сказал А. Карпинский.

Как ранее сообщало УрБК, в настоящее время министерство транспорта и министерство финансов РФ готовят программу государственной поддержки реформирования пассажирского транспорта. Планируется огранить возраст эксплуатируемых автобусов, разработать программу по оптимизации системы льгот в сфере городских пассажирских перевозок и компенсации этих льгот для автотранспортных предприятий.