Как сообщалось ранее, сегодня в Екатеринбурге проходит вторая конференция «Рынок авиауслуг», на которой была представлена концепция создания крупнейшего в Урало-Сибирском регионе международного транспортно-логистического узла (хаба) на базе екатеринбургского аэропорта «Кольцово».

Стратегическая цель концепции - построение системы эффективного взаимодействия всех видов транспорта и хозяйствующих субъектов, выполняющих операции по организации и обслуживанию международных, региональных и внутрироссийских пассажирских и грузовых перевозок. Это планируется достичь за счет развития маршрутной сети всех видов транспорта в регионе, координации их деятельности и обеспечения стыковок при осуществлении смешанных перевозок; развития аэропортового комплекса, развития сети авиаперевозок и обновления основных производственных фондов авиаперевозчиков; развития железнодорожного сообщения в регионе с учетом организации хаба; развития системы автотранспортных перевозок; развития инфраструктуры пассажирских и грузовых перевозок.

Программой предусмотрены реконструкция аэровокзального комплекса и внедрение современных технологий по обслуживанию пассажиров, реконструкция аэродрома и развитие наземного обслуживания воздушных судов, развитие географии и частоты полетов, взаимодействие между аэропортом и авиакомпаниями при организации трансферных перевозок, развитие инфраструктуры перевозок (гостинично-деловой комплекс, бортовое питание, общественное питание и торговля), развитие грузовых перевозок и наземного транспорта.

По словам первого заместителя генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Михаила Максимова, в настоящее время начато строительство нового международного аэровокзала пропускной способностью до 600 пассажиров в час, который будет введен в эксплуатацию к концу 2005 г. «Это будет большой терминал, который кардинально изменит уровень обслуживания пассажиров, вылетающих через «Кольцово». Кроме того, мы планируем осуществить реконструкцию того аэровокзального комплекса, который у нас сейчас существует, увеличить его полезную площадь и передать для использования на внутренних воздушных линиях. Третий этап – это строительство еще одного международного терминала», – сообщил М. Максимов.