Вечерний Екатеринбург и Светлана Савельева: «Кабинет для… водителя». В муниципальное объединение «Автобусные предприятия» поступили 10 новеньких «ЛИАЗов»
8 апреля 2005 (11:47)
Белые машины с голубыми полосками на бортах обращают на себя внимание: современный прямоугольный корпус «скопирован» с «Мерседеса». Салон тоже не подкачал: поручни жёлтого цвета наверняка поднимут горожанам настроение, как и удобные, мягкие сиденья, обтянутые коричневой кожей.
Мы отправились на автобусное предприятие № 2, чтобы увидеть «железных коней», которые недавно приехали в Екатеринбург и сегодня проходят технический осмотр специалистов. - В моём ведении 139 автобусов вместе с новыми, — сообщил директор предприятия Риф ХАРИСОВ. Он с удовольствием рассказал нам о вновь прибывших «ЛИАЗах» второго поколения, заметив, что
они гораздо лучше своих предшественников. И корпус у них оцинкованный. В отличие от железного он устойчивее к коррозии. И двигатель мощнее прежнего, причём расположен в задней части автобуса, то есть водитель не страдает от вечного шума под ухом. Кстати, сама кабина для шофёра очень комфортна. Два зеркала для обзора салона помогают контролировать ситуацию. А кресло сделано так, чтобы спина не уставала. Для пассажиров же предусмотрены 4 печки с двумя вентиляторами, которые быстро распространяют тепло по салону. На поручнях для устойчивости граждан специально навешены ручные кожаные петли.
Водитель с пятилетним стажем Сергей Платонов, уже облюбовавший себе «коня», гостеприимно пригласил в машину. Достал огнетушитель, подтверждая оснащённость и готовность к чрезвычайным ситуациям. Расхвастался двигателем. Продемонстрировал микрофон, рацию для связи с диспетчерской. Между прочим, как только жена Сергея узнала о новом передвижном рабочем месте, на семейном совете сразу решили сшить в кабину шторки из синего шёлка. А дочь водителя Наташка подарила папе мягкую игрушку — весёлое сердечко, которое он повесил на видное место. «Теперь у меня есть свой рабочий «кабинет», в нём удобно и уютно, а вещи напоминают о родных», — поделился с корреспондентами «Вечёрки» шофёр.
Уже в конце недели несколько новеньких «ЛИАЗов» выйдут на линию — повезут горожан по 20-му маршруту (Драмтеатр — посёлок Елизавет).
Кстати
На автобусное предприятие №2 за март и апрель нынешнего года поступило всего 14 новеньких «ЛИАЗов»: 7 — в марте и 7 — в апреле. Причём три из апрельского поступления пополнили также парк автобусного предприятия № 4. По словам Рифа Харисова, руководство Муниципального объединения «Автобусные предприятия» планирует закупить ещё 50 машин этой марки. Почему? Да потому, что ко всем своим преимуществам они ещё и экономичнее. Например, двигатель «ЛИАЗа» первого поколения «съедал» 56 литров бензина за 100 километров пути, а новенький «кушает» всего 40.
Мы отправились на автобусное предприятие № 2, чтобы увидеть «железных коней», которые недавно приехали в Екатеринбург и сегодня проходят технический осмотр специалистов. - В моём ведении 139 автобусов вместе с новыми, — сообщил директор предприятия Риф ХАРИСОВ. Он с удовольствием рассказал нам о вновь прибывших «ЛИАЗах» второго поколения, заметив, что
они гораздо лучше своих предшественников. И корпус у них оцинкованный. В отличие от железного он устойчивее к коррозии. И двигатель мощнее прежнего, причём расположен в задней части автобуса, то есть водитель не страдает от вечного шума под ухом. Кстати, сама кабина для шофёра очень комфортна. Два зеркала для обзора салона помогают контролировать ситуацию. А кресло сделано так, чтобы спина не уставала. Для пассажиров же предусмотрены 4 печки с двумя вентиляторами, которые быстро распространяют тепло по салону. На поручнях для устойчивости граждан специально навешены ручные кожаные петли.
Водитель с пятилетним стажем Сергей Платонов, уже облюбовавший себе «коня», гостеприимно пригласил в машину. Достал огнетушитель, подтверждая оснащённость и готовность к чрезвычайным ситуациям. Расхвастался двигателем. Продемонстрировал микрофон, рацию для связи с диспетчерской. Между прочим, как только жена Сергея узнала о новом передвижном рабочем месте, на семейном совете сразу решили сшить в кабину шторки из синего шёлка. А дочь водителя Наташка подарила папе мягкую игрушку — весёлое сердечко, которое он повесил на видное место. «Теперь у меня есть свой рабочий «кабинет», в нём удобно и уютно, а вещи напоминают о родных», — поделился с корреспондентами «Вечёрки» шофёр.
Уже в конце недели несколько новеньких «ЛИАЗов» выйдут на линию — повезут горожан по 20-му маршруту (Драмтеатр — посёлок Елизавет).
Кстати
На автобусное предприятие №2 за март и апрель нынешнего года поступило всего 14 новеньких «ЛИАЗов»: 7 — в марте и 7 — в апреле. Причём три из апрельского поступления пополнили также парк автобусного предприятия № 4. По словам Рифа Харисова, руководство Муниципального объединения «Автобусные предприятия» планирует закупить ещё 50 машин этой марки. Почему? Да потому, что ко всем своим преимуществам они ещё и экономичнее. Например, двигатель «ЛИАЗа» первого поколения «съедал» 56 литров бензина за 100 километров пути, а новенький «кушает» всего 40.