Федеральная антимонопольная служба России, закончив проверку выполнения предписания, выданного ОАО «Российские железные дороги», обнаружила ряд нарушений, связанных с работой ремонтных подразделений компании. Пресс-служба ФАС напоминает, что предписание было выдано РЖД в 2003 г. на этапе создания компании. Оно предусматривает, в частности, поддержание одинаковых цен на одноименные виды ремонта подвижного состава, принадлежащего как самому железнодорожному монополисту, так и другим собственникам. С точки зрения ФАС, эта норма позволяет исключить дискриминацию независимых хозяйствующих субъектов, поскольку производственная база не только по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного состава, но и по производству запчастей находится, в основном, в ведении РЖД.

В проверке, проходившей в течение I квартала 2005 г., принимали участие 40 территориальных управлений ФАС. Наиболее пристальное внимание антимонопольная служба обращала на ситуацию в тех городах, где расположены управления филиалов РЖД. Проверка ФАС выявила, что за исполнением предписания в компании не был установлен необходимый контроль. Как указывается в докладе ФАС, это «не способствовало повышению качества транспортного обслуживания, развитию конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок и создавало предпосылки для неравных условий разным участникам рынка». Выявлено, что ремонтные предприятия завышают цены для независимых собственников по сравнению с ценами для парка РЖД. ФАС считает, что за счет этого независимые участники могут быть выдавлены с рынка, сообщает «Газета.Ru».