Российские металлургические компании налаживают связи с автозаводами в качестве своих потенциальных клиентов. Начало этой тенденции положили сталелитейные предприятия «Северсталь», Магнитогорский и Новолипецкий меткомбинаты, которые стали вводить мощности по производству оцинкованой стали еще несколько лет назад. А теперь о намерении производить продукцию для российских автозаводов, в том числе выпускающих иномарки, объявил и «Русал». Об этом сообщает газета «Ведомости». При этом «Русал» активно сотрудничает с Toyota, Mitsubishi и Honda, а через Hydro Aluminium и Alcan осуществляет поставки другим автопроизводителям.

Пока металлурги поставляют стальной лист лишь для отечественных автозаводов. Компании Renault и Ford, уже собирающие в России автомобили, качество металла не устраивает. Что же касается «Русала», то необходимо учитывать, что детали из алюминия активно используются в основном в дорогих автомобилях, а в русских автомобилях содержание алюминия крайне низкое. Невелико оно и в недорогих «российских» иномарках.