Вчера в Екатеринбурге состоялась ежегодная конференция по актуальным вопросам международного транспортного рынка «Урал-Тракт-2006».

Конференция проводилась филиалом Ассоциации международных автоперевозчиков в УрФО, в ее работе приняли участие заместитель полпреда Президента РФ в УрФО В. Басаргин, вице-президент АСМАП Е. Судаков, представители Управления государственного автодорожного надзора по Свердловской области, специалисты филиала АСМАП в УрФО, автоперевозчики Урала, представители Уральского таможенного управления и Екатеринбургской таможни. В ходе совещания были подведены итоги работы филиала АСМАП в УрФО в 2005 г., результаты, проблемы требующие решения, а также задачи на 2006 г.

В УрФО основной товаропоток приходится на железнодорожные перевозки - до 80%. Тем не менее, при ежегодном увеличении внешнеторгового оборота доля товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, неизменно растет (ежегодное увеличение объема перевозок в среднем составляет 30%). В первую очередь, за счет объема международных перевозок, совершаемых с использованием процедуры МДП (международного таможенного транзита) - более 60% от всех автомобильных перевозок. В 2005 г. в регионе деятельности таможенных органов Управления было перемещено более 38 тыс. партий товаров с применением книжек МДП. Наряду с увеличением объема перевозок, было отмечено снижение количества нарушений таможенных правил. Так, в 2005 г. таможнями региона было возбуждено 226 дел об административных правонарушениях подобного рода (в 2004 г. – 237 дел об АП). Вместе с усилением таможенного контроля за перемещением товаров и соблюдением таможенных правил сегодня одной из главных задач, стоящих перед таможенными органами, является ускорение прохождения грузов через границу. С этой целью ФТС России издан нормативный документ, жестко регламентирующий временные параметры действий должностных лиц таможенного органа, согласно которому к концу 2006 г. оформление одной партии товара на пункте пропуска должно производиться в течение 23 минут.