УрБК, Екатеринбург, 05.06.2006. «Значительная часть выпускаемых отечественными нефтеперерабатывающими заводами бензина и дизельного топлива в основном соответствуют стандарту Евро-2, ряд заводов осваивают производство моторных топлив стандарта Евро-4 с улучшенными экологическими свойствами», — сообщил начальник отдела экологической безопасности Министерства природных ресурсов Свердловской области Вячеслав Бершадский.

«Однако до 50% емкости топливного рынка занято горючим, не соответствующим требованиям мировых стандартов. Положение усугубляется тем, что на рынке значимую долю, по оценкам не менее 20-30%, занимают не сертифицированные топлива нелегального происхождения», — сообщил В. Бершадский.