УрБК, Екатеринбург, 09.04.2007. «В Екатеринбурге наблюдается переизбыток складов класса «С». Это в основном помещения, построенные в советские времена. Они не соответствуют техническим требованиям и, как правило, не обеспечены необходимыми транспортными подъездами», — сообщил УрБК исполнительный директор НП «Альянс» Алексей Подоляко.

«Между тем вопрос свободного проезда к логистическому центру является на сегодня фактически основным. Ретейлеру необходимо быстро доставить товар и в короткое время обеспечить его разгрузку, погрузку и отправку по точкам продаж. Склады находятся в черте города, но генплан предполагает их вынос за городскую черту. С одной стороны, это позволит обеспечить Екатеринбург необходимым объемом складских площадей и разгрузить непосредственно жилые районы, но с другой — увеличит трафик в такое количество раз, что автомобильные пробки на объездной, которые мы имеем сегодня, покажутся несущественными», — отметил А. Подоляко.

«К сожалению, не все компании, занимающиеся строительством складов, учитывают этот аспект, и возможно, что в ближайшее время несколько новых объектов начнут работать на рынке, но в скором времени закроются именно из-за этого просчета», — отметил А. Подоляко.