УрБК, Екатеринбург, 22.11.2007. «Важнейшая причина перехода ОАО «РЖД» на китайские вагоны — это их стоимость. Китайская продукция намного дешевле российской, поскольку в Китае очень дешевая рабочая сила», — заявил УрБК начальник аналитического отдела ИФК «Уником Партнер» Сергей Калиберда.

Напомним, в ходе проходящего в Баку 47-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил о том, что, учитывая ограниченные возможности предприятий отечественного машиностроения, ОАО «РЖД» рассматривает возможность закупки вагонов китайского производства.

По словам С. Калиберды, от такого решения ОАО «РЖД» серьезно пострадает отечественный производитель, в том числе и ФГУП «ПО «Уралвагонзавод». «Отечественному производителю просто необходима поддержка государства. Без помощи и льгот российскому производителю не выиграть в конкурентной борьбе у китайского. Решение ОАО «РЖД» о закупках вагонов в Китае, безусловно, приведет к серьезным убыткам ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», — добавил С. Калиберда.