УрБК, Екатеринбург, 08.02.2008. «Схема привоза автомобилей-«конструкторов» в Россию вряд ли исчезнет. Хотя официально этим никто не занимается, огромное количество «конструкторов» проникает в страну через отлаженные каналы сбыта», — сообщил УрБК менеджер ООО «Автомост» Андрей Терновских.

Напомним, после принятия правительством РФ в 2003 году постановлений о повышении таможенных пошлин на ввозимые на территорию России импортные автомобили с пробегом вновь стала популярной схема привоза иномарок-«конструкторов».

Такие автомобили покупаются за рубежом как запчасти и привозятся в Россию в разобранном виде, после чего собираются обратно и уже после этого ставятся на учет по уже имеющимся у владельца документам. Покупка машины таким способом позволяет сэкономить до 80 % от ее стоимости.

«Мы не можем судить о подлинности информации ГИБДД, поскольку она является закрытой, однако, на наш взгляд, полностью прекратить постановку на учет автомобилей под документы на территории Российской Федерации у государства вряд ли получится, поскольку полулегальные компании могут находить своего рода лазейки. Ввоз «конструкторов» не исчезнет, потому что это легальный способ привоза недорогих запчастей тем, кому нужны именно запчасти», — добавил А. Терновских.

Напомним, начальник Управления ГИБДД Свердловской области Юрий Демин заявил о том, что в настоящее время в распоряжении ГИБДД РФ имеются базы данных, по которым определить подлинность проходящего контроль автомобиля не составляет труда.