Завершено строительство большей части железной дороги, которая соединит принадлежащее группе «СУАЛ», крупнейшее в России Средне-Тиманское бокситовое месторождение, и сеть железных дорог республики Коми. По сообщению PR-Департамента ОАО «СУАЛ-Холдинг», первоначально строительство железной ветки к Средне-Тиманскому месторождению бокситов планировалось завершить в конце 2002 г. Однако уже сегодня на 70% выполнены земляные работы, полностью вырублена трасса под будущую дорогу. Из 11 мостов, расположенных по пути железной дороги, пять уже сданы в эксплуатацию, три готовы наполовину, еще два - подготавливаются к возведению. Сейчас строители укладывают 76-й километр железнодорожной трассы. На сегодняшний день готова вся необходимая проектно-сметная документация, получены разрешения всех контролирующих инстанций. Строящаяся дорога станет первой частной железнодорожной веткой в России. Строительство железной дороги ведется на собственные средства «СУАЛ–Холдинга». Общая стоимость проекта составляет $72 млн. Предполагается, что рабочее движение по дороге начнется к сентябрю 2002 г. По первой части дороги, протяженностью 67 километров (она была сдана в эксплуатацию 23 августа 2001 г.), уже идет движение. Протяжённость железной дороги составит 157 километров. Строительство трассы ведет корпорация «Трансстрой».