Вчера на заседании Коллегии МПС России было принято решение сформировать и эксплуатировать для перевозки угля на электростанции Свердловской и Омской областей 90 маршрутов из глуходонных полувагонов (6200 вагонов), в том числе казахстанских – 75 маршрутов (5.200 вагонов), российских – 15 маршрутов (1.000). Подводя итоги заседания Коллегии, Геннадий Фадеев подчеркнул, что «увеличение скорости обращения полувагона является самым мощным резервом отрасли, который во многом может решить проблему с возникающим дефицитом». «И основные усилия МПС России и начальники дорог должны сделать в этом направлении», – заявил руководитель МПС. Коллегия приняла решение оперативно разработать ряд мер увеличивающих скорость оборота полувагонов. Глава отрасли поручил соответствующим структурам срочно обеспечить всеми необходимыми запасными частями ремонтную базу Западно-Сибирской железной дороги «с целью скорейшего ввода на линию отремонтированного дефицитного подвижного состава», сообщает Центр по связям с общественностью и рекламе МПС России.