В скором времени автобусы Екатеринбурга станут исключительно коммерческими. Это значит, что пенсионеры и ветераны лишатся льгот по проезду. Регулярно финансируя проведение пафосных мероприятий (например, конференции по стратегическому плану развития города и т.д.), муниципальные власти заявляют, что им выделяется недостаточно средств для поддержания в рабочем состоянии городского транспорта. Также якобы нет денег для того, чтобы обеспечить бесплатный проезд льготников в коммерческом транспорте. Хотя на самом деле деньги для этого есть. По данным правительства Свердловской области, все необходимые дотации на транспорт в местные бюджеты перечисляются, но мэрия Екатеринбурга при выдаче разрешений на ооганизацию коммерческих маршрутов не обязывает предпринимателей соблюдать льготный режим для ветеранов и инвалидов, что является грубым нарушением федерального законодательства. Вопросы финансирования городского и пригородного транспорта находятся в компетенции глав муниципальных образований. Именно они говорят о порядке провоза льготников. Согласно закону, все коммерческие маршруты обязаны возить льготников. За это им должны выплачиваться компенсации. Деньги для выплат должны закладываться в муниципальный бюджет. На сегодняшний день Федеральное казначейство и министерство финансов Свердловской области перечислили в городской бюджет деньги для выплаты компенсаций на 100 процентов. Вопрос, куда они делись, стоит задать муниципалам.