Российский рынок авиаперевозок очень быстро отреагировал на потрясения мирового масштаба, произошедшие за последний месяц – война в Ираке и «азиатская пневмония». Убытки авиакомпаний и туроператоров пока подсчитывать рано. Вполне вероятно, что они будут невелики, ведь как такового падения спроса на отдых за рубежом не произошло: эксперты отмечают перераспределение потоков туристов из потенциально опасных арабских стран и Юго-Восточной Азии в Европу и на побережье Черного моря. Накануне майских праздников корреспонденты «Ъ» попытались исследовать спрос и предложение рынка туруслуг с точки зрения опасности и безопасности пребывания на том или ином курорте.

С началом войны любимые россиянами арабские пляжи в одночасье попали в список регионов, наиболее неблагоприятных для отдыха. Практически прекратились чартерные рейсы в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), причем не только из России, но и из других стран. Опрошенные «Ъ» туроператоры отмечают сокращение продаж на кипрском и тунисском направлениях. Затруднены продажи турецких курортов: со стороны западных турфирм отмечены массовые аннуляции забронированных гостиниц.

Популярнейший среди россиян турецкий курорт Анталья и вовсе был отнесен к разряду самых опасных. «Закрыта четвертая часть воздушного пространства Турции, причем граница запретной зоны пролегает всего в 80 километрах от Алании – одного из основных курортных регионов Анталийского побережья, – говорит председатель экспертного совета при межведомственной рабочей группе по регулированию чартерных перевозок, генеральный директор турфирмы «Спектрум» Евгения Конколь. – Безопаснее всего Эгейское побережье Турции – к примеру, курорты Бодрум, Мармарис, Измир».

Воздушное пространство Египта не закрыто, однако курорты этой страны уже приступили к масштабному снижению цен. «После начала войны загрузка четырех- и пятизвездных отелей в Египте упала до 25_30%. Поэтому номера в них продают уже по $6-7 на человека в сутки, – заявил первый заместитель гендиректора турфирмы «Нева» Алексей Каширский. – До войны, в ноябре прошлого года, в Хургаду еженедельно выполнялось по 17-19 чартерных рейсов. Сейчас их всего шесть-семь. Ситуация по Шарм-эш-Шейху еще хуже: он почти перестал пользоваться спросом у россиян». Правда, другие участники рынка, которых «Ъ» попросил прокомментировать сложившуюся ситуацию, отмечают, что купить путевку в Египет сейчас не так-то просто. «Все туры в Египет наша компания распродала вплоть до 12 апреля, – говорит глава компании «Пегас туристик» Рамазан Акпынар. – Поскольку турфирмы резко сократили количество чартерных рейсов, свободных мест на оставшихся самолетах почти нет». Чартерные рейсы в Турцию начинают летать с середины апреля, так что пока сложно подводить какие-либо итоги. Однако, по свидетельству господина Акпынара, путевки в Турцию уже начали дешеветь: недельный отдых в пятизвездном отеле в апреле стоит $199.

Авиакомпании также не испытывают больших проблем с продажей билетов на эти направления. По словам гендиректора «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова, к возможным боевым действиям в Ираке все авиаперевозчики мира готовились давно: были разработаны маршруты в обход Ирака. Эти маршруты, по его словам, абсолютно безопасны, увеличилось лишь время полета: к примеру, перелет из Екатеринбурга в Египет стал дольше на 30 минут, однако на стоимость авиабилета это никак не повлияло.

По словам господина Скуратова, единственное событие в мире, к которому нельзя было подготовиться, — это распространение атипичной пневмонии: «Уральские авиалинии» отменили все рейсы в Таиланд. По словам Сергея Скуратова, полеты в эту страну возобновятся после того, как будет найдено лекарство для лечения болезни. Российские власти же, в свою очередь, не рекомендуют без крайней необходимости российским гражданам выезжать в страны Юго-Восточной Азии. Видимо, такой необходимости нет, поскольку в целом по России аннуляция туров составляет 80%, хотя обычно в это время эти страны посещает не меньше туристов, чем на Новый год. Между тем московские компании держат сейчас места только на Air China — специально для шоп-туристов, среди которых количество отказов от поездок составляет пока 10%. А отказавшиеся от отдыха на ближневосточных и азиатских курортах едут в Европу. «Сейчас россияне интересуются автобусными турами по Европе, – отмечает Алексей Каширский. – Стали более популярными Хорватия, Болгария и Испания. До сих пор россияне предпочитали покупать туры в последний момент. Сейчас, решив отдохнуть в Европе, они предпочитают покупать туры за тричетыре недели до поездки». Европейские гостиницы тем временем поднимают цены. «Предвидя повышенный спрос, испанские отели немного подняли цены по сравнению с прошлым годом. Уже ясно, что Испания в этом сезоне станет одним из самых популярных направлений, – считает заместитель генерального директора компании «Натали-Турс» Татьяна Чувилкина. – Россияне как никогда активно бронируют на майские праздники Канары. Уже есть заказы на июнь и даже на июль».

Между тем спад интереса к странам Ближнего Востока — временное явление, и уже в мае-июне (по окончании войны в Ираке) ситуация может исправиться. Поэтому, чтобы поддержать спрос на европейском направлении,туроператоры ищут возможности снизить стоимости туров. С открытием в апреле международных железнодорожных касс в Екатеринбурге уменьшится стоимость некоторых путевок на 40 — 50%. К примеру, поездка из Екатеринбурга в Прагу обойдется теперь не в $650, а в $400. Дополнительных клиентов позволит привлечь развитие видового и интенсив-туризма, предлагающего горные лыжи, дайвинг.

Сравниться с Европой по популярности у отечественного отдыхающего смогут, по прогнозу Сергея Скуратова, такие направления, как Симферополь, Одесса, Анапа и Краснодар. Это мнение подтверждает и Алексей Каширский из «Невы». «Прошедшая недавно туристическая выставка в Киеве показала, что интерес россиян к этому региону этим летом будет как никогда высок», – отметил он.