Таможенники придумали, как обезопасить бюджет и отечественных автопроизводителей от массового ввоза подержанных иномарок после Нового года. Таможенный кодекс, вступающий в действие с 1 января, отменит действующие ставки импортных пошлин для физлиц, но чиновники подготовили проект постановления правительства, вводящего практически те же ставки заново, пишут «Ведомости».

Вместо действующих пошлин частники, согласно ТК, должны будут растаможивать машины по неким «единым ставкам», утвержденным правительством исходя из среднего размера пошлин для наиболее популярных категорий импорта.

Минэкономразвития обратило внимание Белого дома на неоднозначность толкования этой нормы еще в июле. В письме министра Германа Грефа в правительство констатируется, что с 1 января любой частный импортер, который «везет лекарства, шубу, носки, бриллианты и электродрель», может платить за весь импорт по одинаковой средней ставке пошлины, НДС и акциза. По словам главы департамента тарифного регулирования министерства Андрея Кушниренко, те же правила могут действовать и для автомобилей.

«Если основываться на указанной норме, то в отношении всех транспортных средств должна быть установлена одна единая ставка», – говорится в пояснительной записке к проекту постановления правительства, отправленному ГТК на согласование 25 сентября. Судя по статистике, пишут таможенники, размер этой ставки должен составлять 1,75 евро за 1 куб. см объема двигателя – именно на таких условиях растаможивают самые популярные импортные машины. Тогда при буквальном применении закона при импорте, например, новых иномарок стоимостью $10.000 – 20.000 размер среднего таможенного платежа за одну машину сократится более чем в 2 раза с 271.000 руб. до 118.000 руб.

Вчера по итогам заседания правительства ведомствам было поручено проработать варианты исключения из Налогового кодекса норм, регулирующих взимание таможенных пошлин. «Это означает, что они перестанут относиться к налоговым платежам и попадут в закон о таможенном тарифе, как сделано во всем мире», – говорит председатель таможенного подкомитета Госдумы Валерий Драганов. По его словам, депутаты успеют принять необходимые поправки до конца осенней сессии, пишет газета «Ведомости».