Потери железных дорог от введения спецсчетов НДС будут компенсировать российские предприятия. Как сообщает газета «Ведомости», им придется платить за перевозки на 2,3% больше – настолько ОАО «РЖД», которому новая система сбора НДС обойдется в 12 млрд. руб., предлагает повысить тарифы.

В начале октября правительство приняло решение о том, что с 1 июля 2004 г. каждое предприятие (включая индивидуальных предпринимателей и те фирмы, которые вообще не платят НДС) будет обязано открыть в дополнение к расчетному счету еще и специальный счет для уплаты НДС. При расчетах компаниям придется перевести платеж без НДС на расчетный счет поставщика, а сумму налога – на спецсчет, откуда деньги могут быть направлены только для уплаты НДС (сразу в бюджет или другому поставщику). Благодаря этой мере Минфин рассчитывает собрать в бюджет-2004 дополнительно до 30 млрд. руб. налога, который сейчас минует казну.

Еще в начале ноября зам. руководителя департамента финансов ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Илья Рящин заявлял, что введение спецсчетов «может парализовать работу железных дорог». Чтобы покрыть потери в 12 млрд. руб., РЖД предлагает индексировать тарифы на перевозки на 2,3%. В противном случае, отмечается в письме, «в условиях усиления конкурентной борьбы на рынке транспортных услуг» введение спецсчетов «приведет к ухудшению финансового положения компании».