«Реконструкция станции «Кордон» будет завершена собственными силами магистрали без участия подрядчика», – заявил начальник СвЖД Шевкет Шайдуллин. Такое решение было принято по причине некачественного выполнения заказа на удлинение станционных путей подрядчиком.

Напомним, что удлинение путей началось еще в прошлом году и в него было вложено 50 млн. руб. Подобная реконструкция имеет особое значение в связи с перспективами социально-экономического развития страны. Согласно прогнозу, к 2010 г. в России ожидается увеличение производства основных видов продукции на 15-35% и, как следствие, рост объемов перевозок. В связи с этим, большое значение имеет увеличение пропускной способности Транссибирской магистрали, которое будет происходить за счет удлинения станционных путей. В частности, на ст. Кордон можно будет проводить пропуск и обгон 100-вагонных составов в направлении Кузбасс – Северо-Запад и обратно.