В первом полугодии 2005 г. импорт новых иномарок в количественном выражении вырос почти в 1,5 раза, а продажи отечественных машин упали на 14%. В то же время самый, как ожидалось, быстрорастущий сектор – иномарки отечественной сборки – вырос лишь на 2%. По мнению экспертов рынка, это связано с тем, что новые проекты будут запущены во 2 полугодии 2005 г. Об этом сообщает компания «PricewaterhouseCoopers».


Компания представила результаты обзора тенденций российского рынка в первом полугодии. По данным партнера компании Стэнли Рута, в количественном выражении рынок вырос на 9% до 820 тыс. автомобилей (с учетом ввезенных подержанных иномарок), а в денежном – на 30% до $10,4 млрд. При этом основной прирост дали иномарки. Доля импортных автомобилей (новых и подержанных) в структуре продаж в штуках выросла до 47% (с 37% в 2004 г.), доля российских сократилась с 55% до 46%, а доля иномарок отечественной сборки – с 8% до 6%. В денежном выражении иномарки составляют 69% рынка, а российские – лишь 23%.