По данным ЗАО «Научно-технологический и проектный институт транспортной инфраструктуры» (НТПИ ТИ), плотность дорог общего пользования в УрФО на 1 тыс. кв. км составляет 23 км, что почти в 2 раза ниже среднероссийского показателя. При среднероссийской плотности дорог в 5 км на 1 тыс. жителей средняя плотность в УрФО составляет 4 км.

Автомобильным транспортом в УрФО перевозится 68% всех грузов и 58% пассажиров. Ежегодный прирост автодорог в УрФО составляет 0,6% при ежегодном росте автомобильного парка в 5%. С 2000 по 2005 г. объем финансирования автодорог в УрФО снизился с 2,2% валового регионального продукта до 1 проц. «Недоремонт» автодорог УрФО составляет по федеральным дорогам от 30 до 50%, по территориальным дорогам – до 60%. Как сказал на заседании Совета при полпреде директор НТПИ ТИ Александр Политов, при сохранении нынешней политики финансирования автодорог через 2-3 года их «недоремонт» может составить 80–90%.