«В настоящий момент участились случаи разного рода техногенных аварий. Из последних аварий — на Челябинском Металлургическом комбинате и Рефтинской электростанции.

Чаще всего поломки оборудования происходят по причине того, что не был произведен плановый ремонт, не были соблюдены правила эксплуатации оборудования», — заявил УрБК специалист ООО «Центр Оргпром» Эрнест Башкардин.

«Сегодня существуют примеры работы оборудования практически с нулевым количеством поломок. Наиболее показательной в этом отношении оказалась компания «Тойота», где была создана Производственная Система Тойоты, включающая в себя систему ТРМ (сокращение английских слов Total Productive Maintenance — «Всеобщая система Эксплуатации и Обслуживания»). Данная система предусматривает своевременную чистку всего оборудования, что позволяет замечать малейшие отклонения на ранних стадиях, ведение планомерного контроля, устранения мелких неполадок операторами без привлечения ремонтных служб, проведение профилактических ремонтов по жесткому графику. Эта система внедряется на всех передовых производствах. В настоящий момент у руководителей предприятий есть возможность выбора: внедрять свои изобретения на производстве или опираться на традиционные системы ремонта и обслуживания, не обеспечивающие безопасность», — сообщил Э. Башкардин.