ООО «ТС-Логистика»: Проблема с дефицитом подвижного железнодорожного состава в последнее время приобретает все более яркие очертания
24 октября 2007 (13:10)
УрБК, Екатеринбург, 24.10.2007. «Проблема с дефицитом подвижного железнодорожного состава в последнее время приобретает все более яркие очертания. За последние 25—30 лет производство железнодорожных составов значительно сократилось», — заявил УрБК начальник отдела сборных железнодорожных перевозок ООО «ТС-Логистика» Алексей Пивоваров.
По словам А. Пивоварова, большинство железнодорожных составов в РФ давно отработали свой ресурс, парк вагонов в значительной степени изношен, возникают проблемы с его обновлением.
«Сегодня у предприятий Свердловской области возникают проблемы с отгрузкой, в том числе и у щебневых карьеров. Кроме того, не менее плачевная ситуация складывается и с цистернами: из-за их нехватки предприятия не могут отгружать горюче-смазочные материалы. Теоретически здесь может складываться ситуация давления на предприятия ОАО «СвЖД», однако сложно установить, кто конкретно несет ответственность за те проблемы, которые возникают у грузообразующих предприятий», — добавил А. Пивоваров.
Напомним, согласно мнению экспертов дорожно-строительного рынка, состояние железнодорожной инфраструктуры на сегодняшний день не может удовлетворить потребности грузообразующих отраслей промышленности в полном объеме. Дефицит подвижного состава сдерживает темпы роста отгрузок и данной отрасли промышленности в целом.
По словам А. Пивоварова, большинство железнодорожных составов в РФ давно отработали свой ресурс, парк вагонов в значительной степени изношен, возникают проблемы с его обновлением.
«Сегодня у предприятий Свердловской области возникают проблемы с отгрузкой, в том числе и у щебневых карьеров. Кроме того, не менее плачевная ситуация складывается и с цистернами: из-за их нехватки предприятия не могут отгружать горюче-смазочные материалы. Теоретически здесь может складываться ситуация давления на предприятия ОАО «СвЖД», однако сложно установить, кто конкретно несет ответственность за те проблемы, которые возникают у грузообразующих предприятий», — добавил А. Пивоваров.
Напомним, согласно мнению экспертов дорожно-строительного рынка, состояние железнодорожной инфраструктуры на сегодняшний день не может удовлетворить потребности грузообразующих отраслей промышленности в полном объеме. Дефицит подвижного состава сдерживает темпы роста отгрузок и данной отрасли промышленности в целом.
![]() | Код для вставки в блог | ![]() | Подписаться на рассылку | ![]() | Распечатать |
Другие материалы по теме:
- ОАО «Российские железные дороги»: Проблема с дефицитом подвижного железнодо ...
- Рынок щебня: проблемы и пути решения
- Генеральный директор ООО Корпорация «Автострада» Дмитрий Сыров: Сталкиваясь ...
- Начальник отдела ООО «ТС-Логистика» Алексей Пивоваров: В транспортно-логист ...
- Начальник отдела ООО «ТС-Логистика» Алексей Пивоваров: Ситуация на рынке ск ...