«Одним из главных недостатков закона об ОСАГО является отсутствие точного определения понятия стоимость нормо-часа. В результате, каждая автомастерская определяет эту величину самостоятельно. В фирменных сервисных центрах она может составлять 1,5-2 тыс. руб., а в рядовой мастерской – 600-650 руб.», – сообщил УрБК коммерческий директор Регионального центра правовой помощи автомобилистам «ЛАД» Евгений Макляков.

«Сейчас специалисты страховых компаний, оценочных и экспертных бюро совместными усилиями занялись решением задачи определения стоимости нормо-часа. Мы исходим из того, что она должна быть различной для каждого отдельного автомобиля в зависимости от его производителя и величины пробега. Однако, не всем страховщикам выгодно, чтобы эта проблема перестала существовать, так как пока условия игры не ясны, можно получать дополнительные средства за счет автовладельцев. Между тем, если не разрешить ситуацию, рынок автострахования может потерпеть серьезные убытки, потому что владельцы транспортных средств не захотят их страховать на таких невыгодных условиях», – заявил Е. Макляков.