Откуда попадает грязь на наши улицы? Отчасти -со строительных площадок, где грузовики месят колесами открытый грунт, а затем растаскивают его по всему городу. О том, какая борьба ведётся с этим источником загрязнения в рамках очередного месячника «Чистая стройка», рассказывает начальник городской инспекции архстройконтроля Михаил Волков:

– Вообще-то мы стараемся постоянно следить за чистотой на стройплощадках и вокруг них и занимаемся этим не первый год. Но действительно особо пристальное внимание уделяем этой проблеме в самые грязные периоды – весной и осенью, а в последние год-полтора стали применять более строгие санкции к нарушителям существующих норм. Строгости эти тем более актуальны в связи со строительным бумом, охватившим наш город. Застраиваются целые кварталы в центральной части Екатеринбурга, строительные площадки возникают и в чистых, благоустроенных дворах, где ведётся уплотнение застройки. Ну а стройплощадка – это рытьё котлована, это вывоз грунта автотранспортом. А когда этому сопутствуют дожди или таяние снега...

Чтобы минимизировать вынос грязи со стройплощадок, нами отработан определённый перечень мероприятий, выполнения которых мы требуем от застройщиков в соответствии с планом организации строительства. Это устройство площадки для мойки колёс, оснащённой соответствующим оборудованием; площадки для сбора мусора с мусорными контейнерами; плитного настила для внутриплощадочных проездов, который может использоваться потом и на следующих объектах.

Но грязь на колёсах машин – не единственный путь её переноса за пределы стройки. Сегодня система беспыльного удаления мусора с этажей строящегося здания – редкость, необходимые для этого специальные короба отсутствуют, но работа ведётся, и думаю, что в течение лета нам удастся заставить оборудовать ими все стройплощадки.

Строители в последнее время стали привыкать к жёсткости наших требований и стараются не дожидаться приезда комиссий, а самостоятельно принимать необходимые меры. Тем не менее в ходе рейда, проведённого на прошлой неделе по стройкам Ленинского района, из 25 объектов 16 пришлось закрыть -опечатать ворота. Из остальных только 3 стройплощадки полностью соответствуют требованиям, ещё на 6 дано время на завершение того, что не успели доделать. В худшую сторону уже не в первый раз отличились ТМО «Маяк», ряд других организаций, руководители которых, похоже, не ожидали прихода весны и возникновения проблем, сопряжённых с этим явлением природы.

На этой неделе мы намерены объехать Октябрьский и Кировский районы, часть Железнодорожного и Верх-Исетского районов. Таким образом, до общегородского субботника мы собираемся проверить строительные площадки в центральной части города и перекрыть один из наиболее крупных источников загрязнения: или добиться выполнения наших требований, или закрыть стройки, где эти требования не выполняются.

Работа нашей инспекции увязывается с планами администрации Екатеринбурга по наведению порядка в городе, мы взаимодействуем с районными администрациями, а также с санэпиднадзором, городской Госавтоинспекцией, областной инспекцией архитектурно-строительного надзора. Причём надзорные службы в ходе рейда составляют протоколы по фактам нарушений на стройках и накладывают штрафы на их руководителей.

Большие изменения заметны уже сейчас. Думаю, что к 23 апреля порядок на стройках города будет в основном наведён, в том числе и на объектах, куда мы, как и повсюду, направили предписания, но добраться с проверкой физически не успеем.

Вероятно, в ненадлежащем виде на какое-то время останутся газоны, разрытые при установке рекламных щитов, а также участки газонов или дорог, повреждённые в ходе раскопок зимнего периода. Восстанавливать благоустройство здесь можно будет только тогда, когда земля осядет и просохнет, иначе только хуже сделаем. Но график соответствующих мероприятий составлен, и я надеюсь, что праздник 60-летия Победы мы встретим в чистом городе.