УрБК, Екатеринбург, 14.01.2008. Специалисты «Мостоотряда № 72» продолжают работы на строящемся автомобильном путепроводе, который должен обеспечить короткий по протяженности и удобный въезд и выезд из Екатеринбурга на Серовский тракт. Об этом сообщает пресс-служба администрации г. Екатеринбурга. Полностью данный объект со всеми заездами и съездами на него и комплексным благоустройством будет сдан в эксплуатацию будущим летом.

В 2008 году власти Екатеринбурга планируют направить на реконструкцию и строительство необходимых дорожно-транспортных объектов 2,5 млрд рублей. Масштабные дорожно-строительные работы будут вестись на всей территории города. Их география охватит такие улицы, как Латвийская в поселке Компрессорного завода, Донбасскую и Бакинских комиссаров на Уралмаше, Белореченскую в Юго-Западном районе, улицу Готвальда в микрорайоне «Заречный», участок улицы Щербакова от Самолетной до Павлодарской и еще целый ряд внутригородских дорог и проездов.

В 2008 году в городе также начнется сооружение нескольких транспортных развязок. Самая крупная и сложная из них будет расположена на пересечении улиц Серафимы-Дерябиной, Репина и Токарей. Здесь строители, используя существующий рельеф местности, намерены опустить уровень проезжей части улиц Серафимы Дерябиной и Токарей в своеобразный открытый тоннель. А поверх его построить два путепровода, которые обеспечат беспрерывное движение по улицам Репина и Гурзуфской в направлении улицы Металлургов и Московского тракта. Первую очередь этой развязки планируется запустить в эксплуатацию к концу 2008 года, вторую — в 2009 году.

Вторая развязка, которую муниципалитет намерен построить в течение следующего года, появится в районе пролегания улиц Московской, Посадской и Фурманова. Здесь тоже будет использован естественный дорожный рельеф, но по противоположному принципу. Начиная от пересечения с улицей Пальмиро Тольятти, над идущей под уклон улицей Московской вторым ярусом будет пущен путепровод, по которому автомобильный транспорт сможет транзитом двигаться до улицы Фурманова и «опускаться» на существующую проезжую часть уже за перекрестком Фурманова — Московская. Длина этой эстакады составит 650 метров.

Третья развязка, стоящая в плане ввода в строй в 2008 году, появится на выезде из города в районе крупных торговых центров.

К июлю 2008 года дорожные строители также закончат расширение срединного объездного кольца вокруг города на участке переулка Базовый. В северной части уральской столицы заработает шестиполосная магистраль, связывающая улицы Донбасскую, Бакинских Комиссаров и проспект Косманавтов. Продолжится строительство новой улицы Европейской, которая пройдет по территории Товарного двора Свердловской железной дороги и соединит улицу Челюскинцев с жилым массивом микрорайона Заречный. Помимо этого, в течение всего 2008 года будут вестись работы по подготовке проектной документации для строительства автомобильных развязок на пересечении объездной дороги с улицами Московская и Амундсена.

На проведение всех вышеперечисленных работ в городской казне зарезервировано 1,5 млрд рублей. Еще 1 млрд на совершенствование улично-дорожной сети Екатеринбурга, согласно достигнутым договоренностям, будет направлен из областного и федерального бюджетов/